Aço Liga vs Aço Carbono: Compreendendo as Diferenças e Suas Aplicações

Os setores de manufatura, indústria e infraestrutura dependem fortemente do aço como recurso essencial. No entanto, não existe um aço de qualidade superior para todas as finalidades. Os tipos mais comuns são o aço-liga e o aço-carbono , que diferem consideravelmente em muitos aspectos. Compreender essas distinções e suas implicações no desempenho em diferentes condições é vital para a escolha do tipo correto de aço para cada projeto. Este artigo visa fornecer aos profissionais e interessados ​​o conhecimento necessário para identificar as características distintivas mais importantes do aço-liga e do aço-carbono. As diferenças entre esses materiais estão relacionadas à sua composição microestrutural e, em última análise, à sua aplicação prática. Então, por que as diferenças entre essas ligas são importantes para o resultado dos seus projetos? Vamos analisar mais detalhadamente.

O que é a Liga de aço?

O aço-liga é um aço aprimorado pela adição de outros elementos, como cromo, níquel, manganês ou vanádio. Esses elementos são adicionados para conferir ao aço características específicas, como alta resistência, dureza excepcional, maior resistência à corrosão e rigidez. A notável adaptabilidade dos componentes do aço-liga para atender a necessidades específicas permite sua personalização para obter os atributos desejados. Devido a essas qualidades, o aço-liga pode ser utilizado na construção civil, em componentes automotivos e em máquinas industriais.

O que são as Elementos de Liga?

Manganês, cromo, níquel, molibdênio, vanádio, silício e boro estão todos presentes no aço de liga e são considerados os elementos primários da liga. Cada elemento vem com uma característica definida particular escrita abaixo:

• A tenacidade e a resistência ao desgaste são reforçadas pelo manganês.
• A resistência à corrosão, a dureza e a durabilidade são melhoradas com a adição de cromo.
• Temperaturas extremas, juntamente com maior resistência e tenacidade, são resistidas devido ao níquel.
• O aumento da resistência ao calor, juntamente com o aumento da resistência e da dureza, é causado pelo molibdênio.
• A resistência geral, juntamente com a resistência ao desgaste, é proporcionada pelo vanádio.
• A resistência juntamente com as propriedades magnéticas aprimoradas são reforçadas pelo silício.
• A temperabilidade e a resistência ao desgaste são aumentadas pelo boro.

A seleção desses elementos é feita com base nas propriedades mecânicas e nos requisitos de desempenho das aplicações.

Como funciona Liga de aço Comparado a Aço carbono?

Assim como o aço carbono, o aço liga também é composto de ferro e carbono, mas seus elementos de liga, como cromo, níquel, molibdênio e manganês, o diferenciam. Ao contrário do aço carbono, que contém 2.1% de carbono em peso, o aço liga pode conter até 1% de carbono, conferindo-lhe maior elasticidade. Embora ambos os tipos sejam economicamente vantajosos, a presença de cromo e níquel no aço liga aumenta seu custo. A presença desses elementos adicionais no aço liga melhora sua resistência e é útil na fabricação de componentes aeroespaciais ou máquinas expostas a condições extremamente severas.

O aço de liga tem tenacidade, força e resistência ao desgaste superiores quando comparado ao aço carbono; para ligas, isso pode variar entre 600 e 1200 MPa, enquanto a média para aço carbono fica entre 400 a 750 MPa. Embora de baixa resistência, o molibdênio presente no aço de liga aumenta sua resistência em temperaturas mais altas, tornando-o útil na criação de turbinas de usinas de energia. No entanto, esses benefícios adicionais têm um preço, pois aumentam a complexidade da produção e exigem o uso de elementos raros, tornando o aço de liga mais caro.

A capacidade de resistir à corrosão é outro grande diferencial. Aço carbono, aço de liga e aço inoxidável têm resistência mecânica. No entanto, o carbono é o menos caro e mais suscetível ao enfraquecimento se não for mantido adequadamente. Por outro lado, o aço de liga e aço inoxidável com uma porcentagem de cromo superior a 10% têm notável resistência à oxidação e corrosão e, portanto, devem ser usados ​​em locais sujeitos a produtos químicos, umidade ou sal.

Por que escolher Liga de aço?

A escolha do aço-liga se dá principalmente por sua resistência, durabilidade e resistência ao desgaste mecânico e químico. O aprimoramento dessas propriedades o torna ideal para uso em construção pesada, indústria automotiva e máquinas industriais. Além disso, sua versatilidade permite modificações para atender a requisitos de desempenho específicos, o que o torna confiável e econômico em diversos setores.

Compreensão Aço carbono: O que o torna único?

Tipos de Aço carbono

O aço carbono é subdividido de acordo com seu nível de carbono, com cada subdivisão tendo propriedades e funções únicas. Os principais tipos de aço carbono são:

Aço Baixo Carbono (Aço Suave)   

• O aço de baixo carbono é dúctil e pode ser facilmente trabalhado em vários formatos, o que o torna útil em indústrias onde flexibilidade e soldabilidade são essenciais. Ele tem níveis de carbono de menos de 0.25%. O aço de baixo carbono é normalmente empregado na produção de materiais de construção, como vigas estruturais, bem como em peças de carroceria de automóveis. A resistência à tração do aço de baixo carbono normalmente varia de 400 a 550 MPa.

Aço carbono médio   

• O aço de médio carbono tem um teor de carbono variando de 0.25% a 0.60% e tem ductilidade e resistência adequadas. É frequentemente utilizado em componentes mecânicos como engrenagens, eixos e hastes. Este tipo de aço tem resistência moderada ao desgaste em comparação ao aço de baixo carbono e, durante o tratamento pós-térmico, sua resistência à tração aumenta até 550 a 700 MPa, o que é tipicamente alcançado após o tratamento térmico apropriado.

Aço carbono de alta   

• Aço de alto carbono é a categoria de aço com maior teor de carbono, com níveis variando de 0.60% a 1.25%. É bem conhecido por sua resistência e dureza, mas tem baixa ductilidade. Alto o aço carbono é usado para fabricar peças de corte ferramentas, molas e cabos de aço devido à sua resistência ao desgaste. Durante a usinagem e soldagem, precauções devem ser tomadas devido à fragilidade do aço.

Aço Carbono Ultra-Alto

• Com um teor de carbono de 1.25% ou mais, a resistência e a dureza deste tipo de aço carbono são inigualáveis. Isso o torna excepcional para uso em facas, punções e ferramentas industriais. A tração resistência do carbono ultra-alto o aço excede 1200 MPa, enquanto sua baixa ductilidade torna difícil seu uso e manuseio adequados.

Ao classificar o aço carbono de acordo com seu teor de carbono, fabricantes e engenheiros podem escolher o tipo apropriado para requisitos específicos de desempenho de aplicação com garantias de confiabilidade e eficiência.

Propriedades de Aço carbono

Resistência à Tração

• A resistência máxima à tração do aço de alto carbono é superior a 1200 MPa, tornando-o excepcionalmente duro e durável para aplicações extremas.
• O aço de baixo carbono é mais dúctil e mais fácil de trabalhar, tendo uma faixa de 400 a 550 MPa.

Dureza:

• Com maior teor de carbono, a dureza dos aços carbono também aumenta. Por exemplo, o aço de alto carbono pode variar de 200 a 650 HBs e é ideal para ferramentas e componentes resistentes ao desgaste.

Ductilidade

• Aços de baixo carbono podem ser facilmente canalizados sem rachar, tendo uma faixa aproximada de alongamento de 25-40%.
• Aços de médio e alto carbono são menos dúcteis, geralmente variando de 5% a 20%, dependendo do tratamento.

Condutividade Térmica 

• Os aços carbono apresentam condutividade térmica moderada, como é o caso da maioria dos aços, de 45-65 W/m·K, o que influencia a taxa de perda de calor em máquinas e durante o uso operacional.

Usinabilidade

• Abaixe aços carbono são mais fáceis de usinar e muitas vezes são mais desejáveis ​​para corte e soldagem.
• Enquanto o aço de alto carbono é mais duro e difícil de usinar, exigindo ferramentas e técnicas especializadas.

Resistência ao desgaste 

• Aços carbono mais antigos são mais fáceis de desgastar, o que os torna ideais para peças que sofrem atrito constante, como engrenagens e ferramentas de corte.

Resistência à Corrosão

• Para aço carbono, a proteção contra corrosão não é direta, pois ele não tem nenhuma propriedade de resistência embutida. Ele geralmente passa por um processo de tratamento, como galvanização ou pintura, para revestir o aço carbono e evitar a formação de ferrugem.

Densidade

• O aço carbono tem uma densidade estável e consistente de aproximadamente 7.85 g/cm³, o que é essencial em operações sensíveis ao peso.

Ponto de Fusão

• O ponto de fusão médio do aço carbono está entre 1425-1540 °C (2600-2800 °F), sendo um pouco afetado pelos elementos de liga.

Condutividade elétrica

• O aço carbono certamente não pode ser usado para aplicações elétricas, especialmente as variantes de alto carbono com um condutividade elétrica valor de cerca de 1.43% do IACS. Cobre e alumínio são muito superiores quando se trata de condução elétrica.

Módulo Elástico

• O aço carbono usa um módulo de valor de elasticidade de cerca de 200 GPa (29,000 ksi), o que lhe confere a rigidez necessária para evitar deformações sob carga.

Essas características proporcionam flexibilidade adicional ao aço carbono, tornando-o útil como um metal componente e permitindo que ele seja modificado por meio de ligas ou tratamentos térmicos e revestimentos para atender aos requisitos específicos de uma aplicação.

Quando usar Aço carbono?

Devido ao seu custo razoável e à sua utilidade em atingir a resistência e confiabilidade necessárias, o aço carbono é muito preferido para muitas aplicações. O aço carbono é utilizado em peças e componentes estruturais, aplicações automotivas, tubulações e ferramentas de corte, que exigem alta resistência e resistência ao desgaste. Devido à sua rigidez e alto módulo de elasticidade, ele também é adequado para construção, particularmente vigas e colunas em estruturas de suporte de carga em quadros de suporte. No entanto, ele deve ser evitado para aplicação em ambientes corrosivos sem revestimento ou tratamento adequado.

Liga de aço vs aço carbono: Qual é Começo mais?

Compreensão Resistência à Tração

O termo "resistência à tração" refere-se ao grau máximo de tensão que um material pode suportar antes de se fraturar. Devido à incorporação de cromo, níquel ou manganês, o aço-liga normalmente apresenta propriedades mecânicas superiores e, portanto, maior resistência à tração quando comparado ao aço-carbono. Embora o aço-carbono também ofereça alguma resistência, a maior resistência à tensão e à deformação sob carga proporcionada pelo aço-liga confere-lhe vantagem em aplicações mais exigentes.

Como fazer Dureza: e A durabilidade Comparar?

Tanto a dureza quanto a durabilidade se destacam como propriedades únicas, mas cada uma delas desempenha um papel inerente na seleção de materiais, bem como em aplicações de engenharia. A dureza define a capacidade de um material de resistir à deformação, principalmente na forma de arranhões, indentação ou abrasão. Essa característica pode, na maioria dos casos, ser capturada em termos quantitativos, como a escala de Mohs, teste de dureza Brinell (BHN) ou teste de dureza Vickers (VHN), dependendo do tipo de material e seu uso.

Pelo contrário, a durabilidade está relacionada à capacidade de um material de sustentar o uso por um período de tempo com desgaste, pressão ou dano mínimos. Enquanto a dureza contribui diretamente para a capacidade de alguém de suportar, resistindo a forças externas que visam danificar a superfície, a durabilidade é um termo mais amplo e inclui corrosão, fadiga e outras formas de estresse ambiental.

O aço de liga fornece um exemplo; ele tem um número de dureza Brinell significativamente maior na faixa de 200-600BHN, enquanto o aço carbono tem uma média de 120-200. Isso torna o aço de liga mais desejável para uso na construção e na indústria automotiva. Por outro lado, o aço inoxidável é conhecido por superar ambos em durabilidade de longo prazo quando submetido a condições ambientais adversas devido à sua tenacidade e resistência à corrosão incomparáveis. Essas diferenças ilustram a necessidade de focar tanto na dureza quanto na durabilidade, dependendo dos requisitos de qualquer projeto.

Resistência à corrosão em Liga vs Aço carbono

Devido à adição de elementos como cromo, níquel e molibdênio, o aço de liga normalmente apresenta melhor resistência à corrosão do que o aço carbono. Esses elementos ajudam a formar uma camada protetora de óxido ao redor da superfície, o que diminui os efeitos de variáveis ​​ambientais como umidade ou produtos químicos. O aço carbono, por outro lado, é mais suscetível à ferrugem e degradação devido a circunstâncias ambientais, a menos que o aço seja revestido ou tratado. Para propósitos que exigem maior resistência à corrosão, o aço de liga é geralmente a opção mais confiável.

Quais são as chaves Diferenças entre aço de liga e aço carbono?

Diferenças em Composição química

O aço de liga possui características que o destacam devido à presença de constituintes adicionais como cromo, níquel ou molibdênio, para citar alguns. Isso está em forte contraste com o aço carbono, que é composto de ferro e carbono, o que significa que o aço carbono não tem ou tem muito poucos constituintes que combinam com elementos de liga. Essas distinções, ambas na proporção de constituintes, são as que definem a diferença, o que então leva a características de desempenho distintas e à aplicabilidade do aço de liga e alguns outros tipos.

Como os processos de fabricação diferem

Os processos envolvidos na produção de aço-liga e aço-carbono diferem muito por causa dos compostos químicos da liga e seus usos. Para o aço-liga, outros elementos constituintes, como cromo, níquel e molibdênio, são adicionados em quantidades precisas enquanto o aço está na forma líquida. Esta etapa é crucial para atingir os atributos do material alvo, que incluem maior resistência, melhor resistência à corrosão e maior resistência ao desgaste. A pureza e homogeneidade dos constituintes da liga são cruciais. Esses últimos métodos de desoxigenação de aço fundido, desgaseificação a vácuo e descarbonetação por oxigênio e argônio são frequentemente necessários na produção de aço-liga.

O aço carbono, por outro lado, segue um ciclo de produção mais simples, pois consiste principalmente de ferro e carbono, sem aditivos de liga significativos. Isso o torna mais barato de produzir, especialmente quando fornos básicos de oxigênio ou mesmo fornos elétricos a arco são usados. O aço carbono é menos custoso de produzir em comparação ao aço de liga devido à menor complexidade de seus constituintes.

O aço-liga representa uma pequena parcela do mercado global de produção de aço devido ao seu alto custo de produção, aliado à sua aplicação especializada nas indústrias aeroespacial e automotiva . O aço-carbono, que domina o mercado de produção de aço, tem uma utilidade mais ampla na construção civil e em obras de infraestrutura. A comparação destaca as diferenças no uso e na disponibilidade de ambos os tipos de aço.

Impactos em Aplicações do Aço Carbono e Aço Ligado

Aplicações do Aço Carbono

Contrução civil

• O aço carbono é um dos materiais mais comumente usados ​​na construção. A principal razão para isso é que ele é forte, barato e fácil de fabricar. É o principal material usado em peças estruturais como vigas, colunas e armações de edifícios e pontes. De acordo com estimativas da indústria, cerca de 50% do aço carbono feito no mundo é usado na construção.

Desenvolvimento de infraestrutura

• O aço carbono é essencial para a construção de estradas, ferrovias, oleodutos e outras infraestruturas. Sua resistência e baixo custo o tornam apropriado para empreendimentos massivos onde custo e durabilidade são essenciais. Os oleodutos de aço carbono, por exemplo, são considerados como constituindo 70% do total de oleodutos instalados.

Produtos para o Consumidor

• O aço carbono também é usado na fabricação de ferramentas e outros aparelhos como itens de cozinha e ferragens. Sua capacidade de atender às necessidades aplicáveis ​​de indústrias residenciais e comerciais o torna um produto altamente útil.

Aplicações de liga de aço

Indústria automobilística

• Aço de liga é comum na indústria automobilística para a produção de engrenagens, motores, eixos, chassis e outras peças do automóvel. Com melhor resistência ao desgaste e tenacidade, ele certamente é adequado para peças e componentes altamente estressados ​​e expostos. Pesquisas indicam que perto de 60% da demanda total por aço de liga vem da indústria automobilística.

Aeroespacial e defesa

• Motores de turbina, componentes de aeronaves e equipamentos de defesa utilizam aço de liga devido à sua força superior, resistência ao calor e precisão na engenharia. Esta indústria responde por aproximadamente 20% do consumo global total de aço de liga.

Maquinaria industrial

• O aço de liga é muito necessário na construção de máquinas pesadas usadas nos setores de energia, mineração e manufatura. Isso inclui brocas, ferramentas elétricas e componentes de turbinas que exigem a resistência e a durabilidade das composições de liga.

Setor de energia

• Plataformas de perfuração offshore, turbinas eólicas e reatores nucleares estão incluídos no aplicações da indústria energética que fazem uso de aço-liga. Sua resistência sob condições extremas de operação garante segurança e eficiência para propósitos operacionais, o que responde por cerca de 15% do consumo de aço-liga.

As aplicações internacionais de aço carbono e aço de liga retratam vividamente seus papéis na economia, que é alimentada pelo funcionamento de várias indústrias. O conhecimento de alto nível de suas consequências torna possível escolher materiais economicamente, ao mesmo tempo em que atende às metas de desempenho.

Mundo real Aplicações do Aço Carbono e Aço Ligado

Usos comuns de Liga de aço

Indústria automobilística

• O aço de liga é usado para fabricação de diversas peças automotivas como engrenagens, virabrequins e eixos devido à sua resistência e resistência ao desgaste abrasivo.

Construção

• Pontes e arranha-céus são construídos com aço-liga porque eles podem suportar altos níveis de estresse e são duráveis, o que lhes permite funcionar em aplicações estruturais.

Indústria aeroespacial

• O aço-liga é utilizado na produção de peças de aeronaves, como trem de pouso e motor, devido ao seu desempenho em altas temperaturas e condições adversas.

Máquinas e Ferramentas

• O aço-liga é empregado na produção de ferramentas industriais, dispositivos de corte e peças mecânicas devido à sua dureza e capacidade de suportar uso extenuante.

Usos comuns de Aço carbono

Construção e infraestrutura

• O aço carbono é preferido no setor de construção para armações estruturais, tubulações e barras de reforço. A impressionante relação resistência-peso do material permite a construção de tornos e arranha-céus pesados, pontes e túneis. Por exemplo, quase 60% do aço produzido no mundo é alocado para construção e infraestrutura, indicando sua tremenda importância no desenvolvimento da cidade.

Fabricação de automóveis

• O aço carbono é um material constituinte para várias peças automotivas, como painéis de carroceria, chassis e reforços de segurança. A variante estrutural de baixo carbono é particularmente favorecida por ser fácil de trabalhar, enquanto o grau de carbono mais alto oferece melhor resistência e rigidez onde é mais necessário.

Setor de energia 

• O aço carbono encontra aplicação no setor de energia na construção de oleodutos e gasodutos, tanques de armazenamento e componentes de usinas de energia. A resistência do aço carbono a altas pressões e temperaturas o torna um material importante nesta indústria. Algumas estatísticas industriais mostram que até 15% de toda a demanda mundial por aço carbono vem de demandas relacionadas à energia.

Equipamento industrial 

• O aço carbono é frequentemente usado em máquinas pesadas e equipamentos industriais, como caldeiras, vasos de pressão e sistemas de transporte, devido à resistência ao desgaste do material e às condições operacionais severas. A disponibilidade do material em diferentes graus atende às demandas de propriedades específicas em ambientes extremos.

Bens Domésticos e de Consumo

• A fabricação de utensílios de cozinha, como facas, panelas e outros itens relacionados, depende muito do aço carbono, pois é duro e pode reter uma lâmina afiada. Além disso, é economicamente usado em eletrodomésticos e móveis devido à sua resistência e baixo custo. Usuários profissionais de cozinha, por exemplo, preferem facas de aço carbono para corte preciso capacidade.

Escolhendo o Direito Aço para o seu projeto

A escolha do aço depende das necessidades únicas do seu projeto. Primeiro, determine as propriedades mecânicas necessárias, como resistência, flexibilidade ou resistência ao desgaste. Por exemplo, o aço carbono é excelente para aplicações em que a durabilidade e a capacidade de carga são necessárias, como equipamentos de construção e industriais. Opte pelo aço inoxidável se a resistência à corrosão ou o apelo visual forem mais importantes. Além disso, analise o orçamento, o ambiente ao redor e a necessidade de manutenção ao longo do tempo. Conversar com fornecedores ou especialistas na área pode ajudar a garantir que o aço escolhido ofereça o desempenho e o custo corretos.

Perguntas Frequentes (FAQs)

P: Qual é a principal diferença entre aço carbono e aço de liga?

A: Aço carbono e aço de liga diferem principalmente em sua composição. Aço carbono consiste principalmente de ferro e carbono com traços de outros componentes, enquanto aço de liga tem outras ligas adicionais como cromo, níquel ou molibdênio. A disparidade na composição resulta em diferenças na resistência, durabilidade e aplicabilidade dos dois aços carbono.

P: O aço-liga é mais forte que o aço carbono?

R: Em geral, sim. O aço de liga é tipicamente mais forte que o aço carbono devido aos elementos adicionais em sua composição. Com esses componentes adicionais vêm propriedades mecânicas aprimoradas, como melhoria na resistência, dureza e tenacidade. No entanto, outros fatores como a composição e o tratamento térmico do aço determinarão sua resistência exata. Aços de alta liga superam em muito a resistência do aço carbono simples, o que os torna ideais para uso em aplicações que precisam de maior resistência e durabilidade.

P: Qual é a utilização usual do aço carbono?

R: O aço carbono tem a capacidade de ser usado em uma variedade de aplicações e sistemas, o que o torna muito versátil. Ele é amplamente usado em atividades de construção, como edifícios e pontes, bem como na fabricação de peças automotivas, ferramentas, tubulações e até mesmo eletrodomésticos. O aço de baixo carbono é comumente e frequentemente utilizado em aplicações de uso geral, enquanto o aço de médio carbono é aceito no campo para peças de máquinas e eixos. O aço de alto carbono é amplamente aceito e é o aço para ferramentas mais útil devido à sua dureza, o que o torna adequado para ferramentas e equipamentos de corte.

P: Quais são as diferentes categorias de aço-liga?

A: Alguns dos silos de aço de liga devido à sua composição e características são: 1. Aço de baixa liga – Possui pequenas quantidades de materiais de liga, geralmente abaixo de 5%. 2. Aço de alta liga – Notável por ter maiores proporções de elementos de liga, mais de 5%. 3. Aço inoxidável – Um material metálico ligado que possui um mínimo de 10.5% de cromo para melhor resistência contra corrosão. 4. Aço para ferramentas – Destinado a peças utilizadas em ferramentas de corte ou perfuração. 5. Aço HSLA (High Strength Low Alloy) – Notável devido à sua durabilidade e conformabilidade.

P: O que diferencia o aço de baixa liga do aço de alta liga?

A: A distinção entre aço de baixa liga e aço de alta liga reside na quantidade de elementos de liga adicionados. O aço de baixa liga possui menos de 5% de elementos de liga, enquanto o aço de alta liga possui mais de 5%. Comparado ao aço carbono, o aço de baixa liga apresenta características superiores sem ser excessivamente caro. Por outro lado, os aços de alta liga, como o aço inoxidável , são conhecidos por sua resistência à corrosão, além das propriedades especiais inerentes, utilizadas em engenharia avançada.

P: Quais propriedades do aço são influenciadas pelo teor de carbono?

R: A porcentagem de carbono é um fator determinante que impacta as propriedades do aço. Conforme o teor de carbono aumenta, o aço se torna mais duro e forte, mas menos flexível. O aço de baixo carbono (menos de 0.30% de carbono) é macio e dúctil, o que auxilia na conformação e soldagem. O aço de médio carbono (0.30 a 0.60 por cento de carbono) é forte com alguma ductilidade. O aço de alto carbono (0.60 a 1.00 por cento de carbono) é muito duro e forte, mas devido à sua baixa ductilidade, é limitado a ferramentas e implementos de corte.

P: Qual liga é melhor para equipamentos de processamento químico?

A: Na maioria dos casos, o aço-liga, especificamente o aço inoxidável, é utilizado em vez do aço carbono em equipamentos para processamento químico. O aço inoxidável é um aço de alta liga caracterizado por alta resistência à corrosão devido à presença de cromo. Isso permite que o aço inoxidável suporte produtos químicos corrosivos, mantendo a pureza necessária nos processos químicos. Diferentes tipos de aço inoxidável podem ser selecionados dependendo do ambiente químico desejado e da temperatura aplicável ao processo.

P: O que é mais prevalente em produtos comuns, aço carbono ou aço de liga?

R: Itens comuns do dia a dia utilizam aço carbono porque ele é mais barato que o aço de liga e mais facilmente disponível. Ele está presente em vários itens domésticos, materiais de construção e na indústria automobilística. No entanto, o aço de liga está ganhando popularidade em aplicações mais avançadas, como facas de cozinha sofisticadas, peças aeroespaciais e ferramentas de fabricação de ponta. O uso de aço carbono ou aço de liga é determinado por quão forte, durável e barato o item precisa ser.

Fontes de Referência

1. Uma investigação sobre o desgaste e o atrito de retentores de óleo para fricção com liga pulverizada a fogo e cerâmica em aço de baixo carbono

• De: Chao-Ping Huang e outros.
• Publicado em: Fenômenos do Estado Sólido, Volume 319, Páginas 52 – 57.
• Data de publicação: Junho 14, 2021.
• Abstrato:  
• O objetivo principal desta pesquisa é analisar a influência de revestimentos pulverizados na superfície de retentores de óleo e seus valores de atrito e abrasão correspondentes. O estudo também tenta testar o desempenho do AISI 52100 não revestido contra vários materiais de revestimento antidesgaste.
• Metodologia: Os autores mediram os coeficientes de atrito para cinco vedações de borracha contra quatro diferentes camadas de revestimento de aço de rolamento usando um testador de bloco vs. anel. O aço era para condições úmidas e secas. Os revestimentos eram liga de Ni-Cr-B-Si, liga de Ni-Cr-WC e cerâmica.
• Descobertas importantes:  
• A borracha HNBR tem melhor resistência ao desgaste e atrito reduzido.
• Materiais mais frágeis, como a cerâmica, apresentam maior resistência ao desgaste e maior atrito devido à sua dureza.
• O estudo avaliou o desempenho dos revestimentos e concluiu que a liga Ni-Cr-B-Si e o pó cerâmico foram mais benéficos do que outros revestimentos para resistência ao desgaste da superfície em retentores de óleo(Huang et al., 2021, pp. 52–57).

2. Estrutura e Dureza de Revestimentos Resistentes ao Desgaste Depositados em Aços de Baixo Carbono Via Modulação de Corrente de Baixa Frequência.  

• De: Y. Saraev e outros.
• Publicado em: Aço em Tradução Volume 50, Páginas 387–390
• Data de publicação: Junho 1st, 2020
• Resumo:
• A presente pesquisa é dedicada ao estudo da estrutura e dureza de revestimentos resistentes ao desgaste aplicados em aço de baixo carbono e produzidos utilizando técnicas de modulação de corrente de baixa frequência.
• Metodologia: Os autores aplicaram uma série de abordagens metalúrgicas para estudar a microestrutura e a dureza dos revestimentos.
• Principais conclusões: Foi comprovado que os revestimentos aumentam consideravelmente a dureza e a resistência ao desgaste do aço de baixo carbono, o que indica seu possível uso em setores que lidam com materiais robustos (Saraev e outros 387-390).

3. Síntese eficiente de compostos de 6,7-diidro-5H-ciclopenta[b]piridina-3-carbonitrila e sua aplicabilidade como filmes inibidores de corrosão de ligas de aço

• autores: HA Abd El‐Lateef e outros.
• Publicado em: ACS Omega Volume 7 Páginas 24727 – 24745
• Data de publicação: Julho 8th, 2022
• Resumo:
• Este trabalho visa a síntese de novos compostos que tenham a capacidade de atuar como protetores contra corrosão de ligas de aço, especialmente em meio ácido.
• Metodologia: O estudo aplicou medições eletroquímicas de corrosão e estudos de morfologia de superfície para examinar a eficácia dos compostos sintetizados como inibidores de corrosão.
• Principais conclusões: A eficiência de inibição dos compostos sintetizados foi considerada muito alta, confirmando sua relevância para a proteção contra corrosão de ligas de aço (El-Lateef et al. 2022 24727-24745).

4. Aço carbono

5. Aço-liga

6. Aço