제조 공정은 상당히 복잡하며, 생산 방식의 선택은 제조 공정의 복잡성과 직접적인 관련이 있습니다.
상세 보기 →CNC 티타늄 가공은 컴퓨터로 제어되는 절삭 공구를 사용하여 티타늄 및 그 합금을 정밀 부품으로 성형하는 공정입니다. 티타늄은 가공하기 가장 까다로운 금속 중 하나이지만, 탁월한 강도 대 무게 비율, 내식성 및 생체 적합성 덕분에 항공우주, 의료, 자동차 및 해양 산업 전반에 걸쳐 필수적인 소재입니다.
이 가이드는 엔지니어와 구매 담당자가 CNC 가공을 통해 티타늄을 가공할 때 알아야 할 모든 내용을 다룹니다. 합금 선택, 가공상의 어려움, 공정 전략, 설계 고려 사항, 표면 처리 및 응용 분야 등이 포함됩니다. 맞춤형 티타늄 부품을 조달하든 기존 프로그램을 최적화하든, 아래 정보는 더 나은 의사 결정을 내리는 데 도움이 될 것입니다.
티타늄 등급을 선택하거나 절삭 매개변수를 설정하기 전에, 이 금속이 절삭 공구 아래에서 어떻게 작용하는지를 결정하는 물리적 및 기계적 특성을 이해하는 것이 중요합니다.
티타늄은 많은 강철 합금과 거의 동일한 인장 강도를 제공하면서도 무게는 약 45%에 불과합니다. 이러한 특성 때문에 항공우주 및 모터스포츠 엔지니어들은 무게가 매우 중요한 구조용 브래킷, 패스너, 회전 부품에 티타늄을 사용합니다.
티타늄의 열전도율은 약 7.2W/mK로, 알루미늄의 약 20분의 1 수준입니다. 따라서 열이 연질 금속과는 달리 칩이나 가공물을 통해 빠져나가지 못하고 절삭날에 집중되어 공구 마모를 가속화하고 재료 제거율을 저하시킵니다.
티타늄 표면은 공기에 노출되면 거의 즉시 자가 치유 산화막이 형성됩니다. 이 보호막은 해수, 염소, 산 및 대부분의 산업용 화학 물질에 대한 내성을 가지고 있어 해양 장비, 화학 처리 장비 및 해수 담수화 설비에 널리 사용됩니다.
티타늄은 인체가 거부 반응 없이 견딜 수 있는 몇 안 되는 금속 중 하나입니다. 수술용 임플란트, 척추 고정대, 치과용 지대주, 인공 관절 등은 이러한 특성에 기반하여 제작됩니다. 의료용 부품은 일반적으로 더욱 엄격한 공차와 검증된 표면 마감을 요구하기 때문에 가공 공정이 더욱 복잡해집니다.
강철과 비교했을 때 티타늄은 탄성 계수가 낮습니다. 절삭력 하에서 공작물이 더 쉽게 변형되어 채터링과 진동이 발생하고, 이는 표면 조도와 치수 정확도를 저하시킵니다. 따라서 견고한 고정 장치와 최적화된 공구 경로가 필수적인 대책입니다.
모든 티타늄이 동일한 것은 아닙니다. 선택된 합금은 가공성, 기계적 성능, 비용 및 최종 용도 적합성을 결정합니다. 아래 표는 CNC 가공 업체에서 가장 흔히 접하는 등급을 요약한 것입니다.
| 필터 등급 | 타입 | 주요 특징 | 공통 응용 프로그램 |
|---|---|---|---|
| 학년 1 | 상업적 순수(CP) | 모든 CP 등급 중 가장 높은 연성, 가장 낮은 강도, 탁월한 성형성 | 열교환기, 화학 공정 배관, 건축 외장재 |
| 학년 2 | 상업적 순수(CP) | 강도와 성형성의 균형이 우수하고, 99%의 티타늄 순도에 탁월한 내식성을 자랑합니다. | 해양 하드웨어, 해수 담수화 장비, 산업용 압력 용기 |
| 5등급(Ti-6Al-4V) | 알파-베타 합금 | 알루미늄 6%, 바나듐 4% 함유, 일반 등급 중 최고의 인장 강도 및 피로 저항성 | 항공우주 구조 부품, 터빈 블레이드, 의료용 임플란트, 모터스포츠 부품 |
| 학년 7 | CP + 팔라듐 | 팔라듐 첨가를 통한 틈새 부식 저항성 향상 | 화학 공정, 제약 반응기 |
| 23등급(Ti-6Al-4V ELI) | 알파-베타 합금(초저간극원소) | 5등급보다 순도가 높아 파괴 인성과 생체 적합성이 우수합니다. | 정형외과용 임플란트, 척추 장치, 수술 기구 |
티타늄 합금은 미세 구조적으로 세 가지 범주로 나뉘며, 각 범주는 서로 다른 가공 특성을 나타냅니다.
상업용 순수(CP) 티타늄은 최소 98%의 티타늄과 미량의 철, 산소, 탄소를 함유하고 있습니다. CP 등급은 합금 등급보다 부드럽고 연성이 뛰어나며 가공이 용이합니다. 따라서 순수한 강도보다 성형성과 내식성이 중요한 용도에 적합합니다.
5등급(Ti-6Al-4V)은 알파상 안정화를 위해 알루미늄을, 베타상 안정화를 위해 바나듐을 첨가하여 2등급보다 인장 강도가 약 두 배 높은 소재입니다. 하지만 가공 시 발생하는 열이 더 많고, 공구 마모가 빠르며, 보다 신중한 절삭 매개변수가 필요합니다. 5등급 가공 전략에 대한 자세한 비교는 관련 가이드를 참조하십시오. 5등급 Ti-6Al-4V 티타늄 가공.
티타늄이 다루기 어려운 소재라는 평판은 충분히 근거가 있습니다. 여러 가지 특성이 복합적으로 작용하여 절삭 공구에 스트레스를 가하고 허용 가능한 공정 매개변수 범위를 좁힙니다.
티타늄은 열전도율이 매우 낮기 때문에 절삭 중에 발생하는 열에너지의 대부분이 칩이나 가공물을 통해 방출되지 않고 공구 끝에 남아 있습니다. 절삭날 온도는 중간 속도에서도 몇 초 만에 600도 이상으로 올라갈 수 있으며, 이로 인해 공구 표면이 연화되고 코팅이 손상됩니다. Ingle과 Raut(2023)의 동료 검토를 거친 연구에 따르면, 티타늄 선삭 가공에서 절삭 속도와 이송 속도가 높을수록 공구 마모가 비선형적으로 가속 증가하는 것으로 확인되었습니다.
고온에서 티타늄은 화학적으로 반응성이 높아집니다. 이로 인해 절삭날에 티타늄이 용접되는 현상이 발생하는데, 이를 갈링(galling)이라고 합니다. 용접된 부분은 회전할 때마다 떨어져 나가면서 공구에서 탄화물 입자를 떼어내고, 표면에 움푹 패인 거친 자국을 남깁니다. 이러한 확산 마모 메커니즘은 티타늄 가공에 사용되는 코팅되지 않은 초경 공구의 주요 파손 원인입니다.
절삭 공구가 티타늄에 닿아 깨끗하게 절삭되지 않고 마찰을 일으키거나 머무를 경우, 표면층이 경화됩니다. 이후 절삭 과정에서 모재보다 훨씬 단단한 재료를 만나게 되어 절삭력이 더욱 증가하고 마모가 가속화됩니다. 일정한 칩 부하를 유지하고 가벼운 마찰 절삭을 피하는 것이 가공 경화를 방지하는 가장 중요한 방법입니다.
티타늄의 낮은 탄성 계수로 인해 가공물이 하중을 받으면 절삭 공구에서 멀어지는 방향으로 휘어졌다가 공구가 지나가면서 원래대로 되돌아옵니다. 이러한 탄성 회복 현상은 치수 오차와 불균일한 표면 조도를 초래합니다. 특히 얇은 벽의 티타늄 부품은 이러한 현상에 취약합니다. 견고한 가공물 고정, 짧은 공구 돌출부, 그리고 얕은 반경 방향 절삭 깊이는 이러한 휘어짐을 제어하는 데 도움이 됩니다.
티타늄은 강철에서 흔히 볼 수 있는 연속적인 나선형 칩이 아닌, 톱니 모양의 분절된 칩을 생성합니다. 이러한 톱니 모양의 칩은 절삭 날에 주기적인 하중을 가하여 미세 칩핑 및 피로 파괴를 유발합니다. 또한 칩 제거에도 주의를 기울여야 합니다. 티타늄 칩은 냉각수나 공기 분사를 통해 신속하게 제거하지 않으면 공작물 표면을 다시 절삭할 수 있습니다.
대부분의 일반적인 CNC 가공 공정은 기계, 공구 및 매개변수가 적절하다면 티타늄을 처리할 수 있습니다. 아래 섹션에서는 가장 일반적인 작업에 대해 설명합니다.
밀링은 티타늄 부품 가공에 있어 가장 다재다능한 공정입니다. 3축 밀링기는 단순한 각기둥형 부품을 가공할 수 있는 반면, 5축 밀링기는 단일 설정으로 복잡한 항공우주 규격의 형상까지 가공할 수 있습니다. Phokobye 등(2024)의 연구에서는 반응 표면 분석법을 사용하여 Ti-6Al-4V에 대한 최적의 밀링 매개변수를 도출했으며, 절삭 속도와 이송 속도 간의 상호 작용이 표면 거칠기에 가장 큰 영향을 미친다는 것을 발견했습니다.
티타늄 가공을 위한 주요 밀링 지침:
선삭 가공된 티타늄 부품에는 샤프트, 부싱, 피팅 및 의료용 뼈 나사가 포함됩니다. 선삭 가공은 연속적인 절삭을 발생시키므로, 단속 밀링 가공보다 열 관리가 훨씬 더 중요합니다. 날카로운 모서리를 가진 포지티브 레이크 인서트를 사용하고, 마찰을 방지하기 위해 절삭 깊이를 최소 칩 두께 이상으로 유지하며, 인서트 끝단에 고압 냉각수를 분사하십시오. 권장 회전 속도 및 이송량 값은 관련 기사를 참조하십시오. 티타늄 절삭 속도 및 이송 속도.
티타늄 드릴링에는 칩 제거를 위해 펙 사이클(peck cycle)이나 스핀들 관통 냉각수 공급이 필요합니다. 티타늄 칩은 드릴 플루트(flute)에 빽빽하게 쌓이고 상당한 열을 발생시켜 냉각수 공급이 중단될 경우 드릴에 달라붙어 용접될 수 있습니다. 130~140도의 날끝 각도를 가진 초경 드릴은 추력을 줄이고 중심 정밀도를 향상시킵니다.
5축 동시 가공은 터빈 블리스크, 임펠러, 정형외과용 임플란트 스템과 같은 조각된 티타늄 부품의 준비 시간을 단축하고 표면 품질을 향상시킵니다. 모든 지점에서 공구를 표면에 수직으로 배치할 수 있어 칩 부하를 일정하게 유지하고 공구 수명을 연장합니다. 또한 5축 가공은 티타늄 가공 시 발생하는 진동에 강한 더 짧고 견고한 공구 어셈블리를 사용할 수 있도록 합니다.
와이어 방전 가공(EDM)은 기계적 접촉 없이 티타늄을 절삭하는 기술로, 절삭력과 공구 마모를 완전히 제거합니다. EDM은 밀링 가공으로는 어려운 얇은 슬롯, 좁은 내부 곡률 반경, 복잡한 형상 가공에 이상적입니다. 다만, 가공 후 표면에 열영향부가 발생하므로, 피로 시험이 요구되는 용도의 경우 후속 가공을 통해 열영향부를 제거해야 할 수 있습니다.
적절한 절삭 공구를 사용하면 수익성 있는 작업과 불량품 발생 여부를 가릴 수 있습니다. 이 섹션에서는 필수적인 내용을 다루며, 공구 형상, 코팅, 홀더 선택 등 심층적인 분석은 전체 기사를 참조하십시오. 티타늄 가공용 공구.
미세 입자 및 초미세 입자 텅스텐 카바이드는 티타늄 가공에 사용되는 표준 소재입니다. 높은 경도로 마모에 강하고, 인성으로 인해 파편화된 칩으로부터 발생하는 충격 하중을 흡수합니다. 세라믹 및 입방정 질화붕소(CBN) 인서트는 고속 정삭 가공에 간혹 사용되지만, 취성이 너무 강하여 단속 절삭에는 적합하지 않습니다.
티타늄 알루미늄 질화물(TiAlN) 및 알루미늄 티타늄 질화물(AlTiN) 코팅은 고온에서 보호용 산화알루미늄 층을 형성하여 칩과 기판 사이에 열 장벽 역할을 합니다. 연구에 따르면 적절하게 코팅된 공구는 티타늄 가공 시 코팅되지 않은 공구보다 수명이 약 40% 더 긴 것으로 나타났습니다. 또한 코팅은 마찰 계수를 감소시켜 절삭력을 낮추고 표면 조도를 향상시킵니다.
효율적인 티타늄 절삭 공구는 몇 가지 공통적인 기하학적 특징을 공유합니다.
스핀들을 통해 또는 절삭 영역에 직접 1,000~2,000psi의 고압으로 공급되는 냉각수는 티타늄 가공에서 공구 수명 연장에 가장 크게 기여하는 요소 중 하나입니다. 고압 냉각수는 칩을 관리 가능한 크기로 분쇄하고, 절삭면에서 이물질을 제거하며, 일반적인 냉각수 주입 방식 대비 절삭날 온도를 20~30% 낮춥니다. 극압(EP) 첨가제가 함유된 수용성 냉각수는 대부분의 티타늄 가공 작업에 적합한 유체입니다.
티타늄 가공에 특화된 부품 설계는 가공 시간을 단축하고 품질을 향상시키며 단가를 낮춥니다. 다음 지침은 대부분의 CNC 티타늄 가공 작업에 적용됩니다.
벽 두께가 얇으면 처짐과 진동이 증폭됩니다. 가능하면 작은 부품은 최소 1.0mm, 100mm 이상 길이의 부품은 최소 1.5mm의 벽 두께를 유지하십시오. 설계상 더 얇은 벽이 필요한 경우, 이송 속도를 낮추고 추가 지지대를 사용하여 절삭량을 줄이십시오.
날카로운 내부 모서리에는 쉽게 휘어지고 마모가 빠른 소구경 엔드밀이 필요합니다. 설계에서 허용하는 최대 내부 반경을 지정하십시오. 이상적으로는 최소 1mm 또는 포켓 깊이의 30% 중 더 큰 값입니다. 반경이 클수록 공구 강성이 높아지고 이송 속도를 높일 수 있습니다.
티타늄에 깊은 구멍을 뚫는 것은 칩 끼임 현상 때문에 작업 속도가 느리고 위험합니다. 가능하면 구멍 깊이 대 직경 비율을 4:1 미만으로 유지하십시오. 더 깊은 구멍을 뚫어야 하는 경우, 건 드릴링이나 관통 냉각 공구를 사용한 펙 드릴링과 같은 방식이 필요할 수 있으며, 이 두 가지 방식 모두 작업 시간을 증가시킵니다.
표준 CNC 가공으로는 티타늄을 ±0.05mm의 공차로 무리 없이 가공할 수 있습니다. ±0.01mm보다 더 정밀한 공차도 가능하지만, 기계 환경의 열 안정화, 정밀 고정 장치, 그리고 더 느린 마무리 가공 공정이 필요합니다. 비용 절감을 위해 정밀한 공차는 기능적인 표면에만 적용하는 것이 좋습니다.
사출 성형과 달리 CNC 가공은 경사각이 필요하지 않습니다. 그러나 내부 언더컷을 위해서는 특수 T-슬롯 커터 또는 EDM 가공이 필요합니다. 가능한 한 언더컷을 피하면 고정 장치가 단순화되고 비용이 절감됩니다.
티타늄은 다양한 표면 처리가 가능합니다. 선택되는 마감 처리는 부품의 기능적 요구 사항, 작동 환경 및 미적 기대치에 따라 달라집니다.
| 마감재 | 방법 | 전형적인 사용 |
|---|---|---|
| 가공된 그대로 | 추가 가공 없음; 표면 거칠기는 마무리 공정 매개변수에 따라 달라집니다. | 중요하지 않은 산업 부품, 시제품 |
| 비드 블라스팅 | 유리 또는 세라믹 소재를 표면에 분사하여 균일한 무광택 질감을 생성합니다. | 화장품 부품, 코팅 전 준비 |
| 아노다이징(유형 II 또는 유형 III) | 전기화학적 공정을 통해 제어된 산화막을 형성하며, 색상을 추가할 수 있습니다. | 항공우주용 체결 부품, 소비자 가전 제품, 건축용 패널 |
| 전해 연마 | 전해 처리를 통한 물질 제거로 미세한 요철을 매끄럽게 하고 내식성을 향상시킵니다. | 의료용 임플란트, 제약 장비 |
| PVD 코팅 | 물리적 기상 증착법을 이용한 얇고 단단한 박막(TiN, CrN, DLC) 제조 | 내마모성 슬라이딩 표면, 절삭 공구, 장식 마감재 |
| 부동화 | 산 처리로 유리철을 제거하고 천연 산화막을 강화합니다. | 의료기기(ASTM F86 기준), 식품 등급 장비 |
| 세련 | 기계적 연마 또는 화학적 기계적 연마를 통해 거울 또는 거울에 가까운 표면 마감을 구현합니다. | 광학 부품, 고급 소비자 제품 |
| 레이저 마킹 | 잉크나 라벨 없이 새겨진 영구적인 식별 표시 | UDI 규격 준수 의료기기, 추적성 표시 |
표면 조도를 지정할 때, 티타늄의 가공 후 조도는 표준 마무리 공정을 통해 Ra 0.8~1.6 마이크로미터까지 달성할 수 있다는 점에 유의하십시오. Ra 0.2 마이크로미터 이하의 조도를 얻으려면 일반적으로 2차 가공으로 연삭 또는 연마가 필요합니다.
티타늄 부품은 성능 요구 사항이 재료의 높은 가격을 정당화하는 산업 분야에 사용됩니다.
현대 상용 항공기 구조 중량의 5~10%는 티타늄으로 만들어지며, 군용 항공기 기체와 제트 엔진에서는 훨씬 더 높은 비중을 차지합니다. 대표적인 부품으로는 격벽, 날개 스파, 랜딩 기어 부속품, 터빈 블레이드, 압축기 디스크, 체결 부품 등이 있습니다. 고온에서의 높은 강도와 피로 균열 저항성 덕분에 티타늄은 이러한 분야에서 대체 불가능한 소재입니다.
5등급 및 23등급 티타늄은 고관절 스템, 무릎 경골 트레이, 척추 유합 케이지를 포함한 하중 지지형 정형외과 임플란트의 표준 소재입니다. CP 2등급 및 4등급 티타늄은 치과 임플란트 및 지대주에 사용됩니다. 모든 의료용 티타늄 부품은 생체 적합성을 보장하기 위해 ASTM F86을 비롯한 검증된 세척 및 부동태화 공정을 거쳐야 합니다.
양산 차량에서는 배기 밸브와 커넥팅 로드에 티타늄이 사용됩니다. 포뮬러 1을 비롯한 레이싱 경기에서는 무게 절감을 통해 가속력과 핸들링을 향상시키기 위해 서스펜션 업라이트, 기어박스 케이스, 패스너 키트 등에 티타늄이 사용됩니다.
해수는 대부분의 금속을 수년 내에 부식시키지만, 티타늄은 염화물 공격에 영구적으로 저항합니다. 담수화 설비, 해양 열교환기, 프로펠러 샤프트, 수중 센서 하우징 등이 일반적인 적용 분야입니다. 해양용으로 가장 많이 사용되는 등급은 2등급과 7등급입니다.
강산, 염소 가스 또는 습식 염화물 환경을 처리하는 반응기, 열교환기, 배관 및 밸브 본체에는 스테인리스강의 잦은 교체 주기를 피하기 위해 티타늄이 사용됩니다. 초기 비용이 높지만 수십 년간 유지 보수가 필요 없는 내구성으로 상쇄됩니다.
증기 터빈 블레이드, 지열정 부품 및 핵연료 재처리 장비는 고온 강도와 내식성 때문에 티타늄을 사용합니다.
티타늄이 일반적인 대체재와 어떻게 다른지 이해하는 것은 엔지니어가 작업에 가장 적합한 재료를 선택하는 데 도움이 됩니다.
| 부동산 | 티타늄(5등급) | 알루미늄(6061-T6) | 스테인리스 스틸(316L) | 인코넬 718 |
|---|---|---|---|---|
| 밀도 (g / cm3) | 4.43 | 2.70 | 8.00 | 8.19 |
| 인장 강도 (MPa) | 950 | 310 | 580 | 1,240 |
| 열전도율(W/mK) | 7.2 | 167 | 16 | 11.4 |
| 상대적 가공성 | 높음 | 높음 | 보통 | 매우 낮은 |
| 부식 저항 | 우수한 | (양극 산화 처리 시) 좋음 | 매우 좋음 | 우수한 |
| 상대적 재료 비용 | 높음 | 높음 | 보통 | 매우 높음 |
티타늄 vs. 알루미늄: 알루미늄은 티타늄보다 가공 속도가 약 5~10배 빠르며 가격은 훨씬 저렴합니다. 하지만 고강도, 고온 성능 또는 알루미늄이 견딜 수 없는 부식성 환경에 대한 저항성이 요구되는 용도에서는 티타늄을 선택하는 것이 좋습니다.
티타늄 대 스테인리스 스틸: 스테인리스강은 티타늄보다 무겁고 내식성이 떨어지지만 가격이 저렴하고 가공이 용이합니다. 무게에 민감한 용도나 염화물, 산 또는 염수 분무에 노출되는 환경에서는 티타늄이 유리합니다.
티타늄 vs. 인코넬: 두 소재 모두 가공이 어렵고 가격이 비쌉니다. 인코넬은 600도 이상의 고온에서도 높은 강도를 유지하므로 제트 엔진이나 가스 터빈과 같은 고온 부품에 사용됩니다. 반면 티타늄은 밀도가 낮아야 하고 작동 온도가 400도 이하인 경우에 선호됩니다.
티타늄 가공은 비용이 많이 들지만, 모든 비용이 필수적인 것은 아닙니다. 이러한 전략을 통해 부품 품질을 저하시키지 않고 비용을 절감할 수 있습니다.
티타늄 부품은 안전에 매우 중요한 용도로 사용되는 경우가 많으므로 검사 기준 또한 그에 걸맞게 엄격해야 합니다.
네. 티타늄은 밀링, 터닝, 드릴링, 와이어 방전 가공(EDM) 등 CNC 가공 방식을 사용하여 가공됩니다. 이 공정은 알루미늄이나 강철보다 더 단단한 공구, 더 느린 속도, 그리고 더 강력한 냉각이 필요하지만, 최신 CNC 장비는 올바르게 설정하면 티타늄을 안정적으로 가공할 수 있습니다.
수직 및 수평 머시닝 센터, CNC 선반, 5축 밀링 머신, 와이어 방전 가공기 등은 모두 티타늄 가공에 사용됩니다. 티타늄 가공 시 발생하는 절삭력과 열 부하를 견딜 수 있도록 높은 스핀들 토크, 견고한 프레임, 스핀들 관통 냉각 기능을 갖춘 기계가 선호됩니다.
Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr(Ti-5553)과 같은 베타 티타늄 합금은 가공하기 가장 어려운 합금 중 하나입니다. 이러한 합금은 극도의 강도와 높은 가공 경화율을 동시에 지니고 있어 매우 낮은 절삭 속도와 잦은 공구 교체가 필요합니다. 일반적인 합금 중에서도 시효 처리 또는 용체화 처리된 5등급(Ti-6Al-4V)은 밀 어닐링 처리된 형태보다 가공이 더 어렵습니다.
공구 수명은 합금 종류, 가공 방식, 매개변수에 따라 크게 달라집니다. 대략적인 기준으로, Ti-6Al-4V 밀링 가공에 사용되는 코팅된 초경 엔드밀은 교체 없이 30분에서 60분 정도 절삭할 수 있는 반면, 알루미늄 가공에서는 몇 시간 동안 사용할 수 있습니다. 고압 냉각수와 적절한 코팅을 사용하면 사용 시간을 40% 이상 연장할 수 있습니다.
티타늄 부품은 원자재 가격 상승, 가공 속도 저하, 공구 소모량 증가, 엄격한 품질 요구 사항 등으로 인해 알루미늄이나 강철로 만든 동일 부품보다 가격이 높습니다. 하지만 부식성 환경에서는 티타늄 부품의 수명이 길고 유지 보수가 적게 필요하기 때문에 총 소유 비용이 스테인리스강이나 니켈 합금보다 낮을 수 있습니다.
표준 CNC 가공 마무리 공정에서는 Ra 0.8~1.6 마이크로미터의 표면 조도를 얻을 수 있습니다. 정밀한 파라미터 제어를 통해 절삭 공구 자체에서 Ra 0.4 마이크로미터의 표면 조도를 달성할 수 있습니다. Ra 0.2 마이크로미터 미만의 거울처럼 매끄러운 표면 조도를 얻으려면 2차 연마 또는 전해 연마 공정이 필요합니다.
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