Aluminio 7050-T7451 (7050-T73651)
Notas sobre el material: La aleación 7050 presenta excelentes características de resistencia y es altamente resistente a la corrosión por exfoliación y al agrietamiento por corrosión bajo tensión. Gracias a su considerable tenacidad a la fractura y resistencia a la fatiga, este material es adecuado para estructuras aeronáuticas.
Notas sobre la composición : Recuerde que la Asociación del Aluminio proporciona información sobre la composición únicamente como referencia y no debe utilizarse para fines de diseño.
Especificaciones del aluminio 7050-T7451 (7050-T73651)
Esta tabla proporciona un resumen de las propiedades del material en términos de casi todos sus elementos relacionados con las propiedades físicas, mecánicas, eléctricas, térmicas, de procesamiento y de componentes.
| Propiedad | Métrico | Inglés | Comentarios |
| Densidad | 2.83 g / cc | 0.102 lb / in³ | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico |
| Dureza, Brinell | 140 | 140 | Carga de 500 kg con bola de 10 mm. Valor calculado. |
| Dureza, Nudo | 177 | 177 | Convertido del valor de dureza Brinell |
| Dureza, Rockwell A | 51.6 | 51.6 | Convertido del valor de dureza Brinell |
| Dureza, Rockwell B | 84 | 84 | Convertido del valor de dureza Brinell |
| Dureza, Vickers | 162 | 162 | Convertido del valor de dureza Brinell |
| Resistencia a la tracción, Ultimate | 524 MPa | 76000 psi | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico |
| Resistencia a la tracción, rendimiento | 469 MPa | 68000 psi | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico |
| Elongación en Break | 11% | 11% | @Diámetro 12.7 mm / 0.500 in; AA; Típico |
| Módulo de elasticidad | 71.7 GPa | 10400 ksi | AA; Típico; Promedio de tensión y compresión. |
| El coeficiente de Poisson | 0.33 | 0.33 | |
| Tenacidad de fractura | >= 22.0 a 35.2 MPa-m½ | >= 20.0 a 32.0 ksi-in½ | Varias direcciones (SL, TL, LT) |
| Módulo de corte | 26.9 GPa | 3900 ksi | |
| Resistencia a la cizalladura | 303 MPa | 44000 psi | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico |
| La resistividad eléctrica | 0.00000430 ohm-cm | 0.00000430 ohm-cm | |
| CTE, lineal | 21.7 a 25.4 µm/m-°C | 12.1 a 14.1 µin/in-°F | Varios rangos de temperatura |
| Capacidad calorífica específica | 0.860 J/g-°C | 0.206 BTU/lb-°F | |
| Conductividad Térmica | 157 W/mK | 1090 BTU-pulg/h-pie²-°F | |
| punto de fusión | 488 - 629.4 ° C | 910 - 1165 °F | AA; Rango típico para productos forjados >= 1/4 pulg. de espesor |
| Sólido | 488 ° C | 910 ° F | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico |
| Líquido | 629.4 ° C | 1165 ° F | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico |
| Temperatura de recocido | 413 ° C | 775 ° F | |
| Temperatura de la solución | 477 ° C | 890 ° F | |
| Temperatura de envejecimiento | 121 - 177 ° C | 250 - 350 °F | |
| Aluminio, Al | 87.3 - 90.3% | 87.3 - 90.3% | Como resto |
| Cromo, Cr | <= 0.04 % | <= 0.04 % | |
| Cobre, Cu | 2.0 - 2.6% | 2.0 - 2.6% | |
| Hierro, Fe | <= 0.15 % | <= 0.15 % | |
| Magnesio, Mg | |||
| Manganeso, Mn | <= 0.10 % | <= 0.10 % | |
| Otra cada | <= 0.05 % | <= 0.05 % | |
| Otros, totales | <= 0.15 % | <= 0.15 % | |
| Silicio, Si | <= 0.12 % | <= 0.12 % | |
| Titanio, Ti | <= 0.06 % | <= 0.06 % | |
| zinc, zinc | 5.7 - 6.7% | 5.7 - 6.7% | |
| Circonio, Zr | 0.08 - 0.15% | 0.08 - 0.15% |
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